La Paz, 20 de Junio (Hoybolivia.com).- Al gobierno ya se le hace costumbre eliminar, anular, derogar o cambiar disposiciones aprobadas en su gabinete, cuando la presión social hace tambalear su estructura.
El transporte amenazó desde este lunes con un paro nacional indefinido si es que el gobierno mantenía un decreto que los obligaba a renovar sus vehículos de servicio público en 7 años.
A causa de esta decisión, el pueblo tendrá que seguir utilizando "cacharros" muchos de ellos completamente desvencijados que ya deberían estar fuera de uso.
El gobierno no aguantó la amenaza del paro y este domingo el presidente Evo Morales Ayma promulgó el Decreto Supremo 915 que sustituye al 890 que obligaba a los cambios. Una vez más, el pueblo pierde y se benefician unos cuantos.
Ante la decisión, los sindicatos del autotransporte público suspendieron el domingo el paro general indefinido que pretendían iniciar este lunes y celebraron en sus regionales.
Tras una reunión de casi cinco horas con el presidente Evo Morales en el palacio de Gobierno, los dirigentes de los transportistas subrayaron que "no existe razón para una paralización de actividades".
El ministro de la Presidencia, Carlos Romero, dijo que el Jefe de Estado había promulgado el domingo otro Decreto Supremo, el número de 915, en cumplimiento de los acuerdos con los transportistas.
El acuerdo incluye la derogación de la imposición para sustituir los vehículos con antigüedades mayores a los 12 años y se convino en someterlos a permanentes revisiones técnicas en resguardo de la seguridad de los usuarios y de los propios conductores.
El presidente Morales reconoció el domingo en un acto público en Trinidad que en el Decreto 890 se cometieron algunos errores que serán enmendados por el Decreto 915.
TRANSPORTE NO PUEDE RENOVAR SUS VEHÍCULOS
Dijo que uno de esos errores fue la regulación cada cinco años de los precios de los pasajes y de concesión de rutas de trabajo a cargo de las Alcaldías.
Morales expresó que "comprende la dificultad que entraña para el transporte reemplazar sus unidades de trabajo en 5 años".
En un encuentro con la prensa en las escalinatas del hall del palacio Presidencial a la conclusión de la reunión, el Mandatario que estaba acompañado por los transportistas, señaló que "entendió la demandas del sector frente al Decreto 890", origen del problema.
Resaltó la presencia en la reunión no solamente de los dirigentes nacionales del transporte, sino de los departamentales y de los interprovinciales "para lograr un acuerdo de pleno consenso".
EL GOBIERNO SE EQUIVOCÓ
Reiteró que el Gobierno "había cometido un gran error" al tratar de exigir la sustitución de los vehículos antiguos del parque automotor.
"En las reuniones que sostuve con los asambleístas del sector del transporte que trabajan en el Legislativo entendí que con esa medida se perjudicaba a los transportistas con menores recursos", indicó.
Al dirigirse a los dirigentes, el Mandatario les solicitó hagan conocer sus disculpas a los trabajadores de base.
"Me he comprometido a gobernar escuchando al pueblo y cumpliré siempre ese compromiso", dijo.
DIGNO RECONOCER ERRORES
Morales agregó "se pueden cometer errores, pero es digno reconocerlos y enmendarlos, mucho más si el pueblo representado por sus organizaciones sociales y sindicales hacen notar algunas medidas que no estén bien".
Calificó la reunión con los dirigentes del transporte como "saludable porque ha permitido alcanzar acuerdos que benefician al sector pero también a los usuarios"
A su vez, el máximo dirigente de los transportistas, Franklin Durán, manifestó que su sector agradece al gobierno por el acuerdo logrado.
Subrayó que, de esa manera, "han quedado sin efecto las medidas de presión que habían sido anunciadas a partir del lunes porque se ha solucionado el problema".
Confirmó que desde el jueves una comisión mixta de transportistas y autoridades analizarán otras medidas y apoyarán la elaboración de una Ley del Transporte que sea de consenso.
Precisamente uno de los acuerdos es que los dirigentes del autotransporte participen en la elaboración de la nueva Ley del Transporte para normar el funcionamiento del sector.
